د متحده عربي اماراتو امارات او اتحاد هوايي شرکتونو د جمعې په ورځ له خپلو مرکزونو څخه د نړۍ مهمو ښارونو ته د محدودو الوتنو لړۍ بېرته پیل کړه، خو د توغندیو د بریدونو دوامداره ګواښ پر هوايي شرکتونو فشار زیات کړی چې د مسافرو د لېږد لپاره له سختو ستونزو سره مخ دي.
څرنګه چې د امریکا او اسرائیل له خوا پر ایران د جګړې له پیل راهیسې د منځني ختیځ ډېری فضا د توغندیو او ډرون الوتکو د خطر له امله بنده ده، چارواکي هڅه کوي چې د لسګونو زرو کسانو د ایستلو لپاره ځانګړې الوتنې تنظیم کړي.
د فرانسې د ټرانسپورټ وزیر فیلیپ تابارو ویلي چې د دوی یوې ځانګړې الوتکې تېره پنجشنبه غوښتل خپل وګړي له اماراتو وباسي، خو په سیمه کې د توغندیو د بریدونو له امله بېرته ګرځېدو ته مجبوره شوه، چې دا د سیمې د بې ثباتۍ او د خلکو د ایستلو د عملیاتو پېچلتیا ښيي.
اتحاد هوايي شرکت اعلان کړی چې د مارچ تر ۱۹مې به د لندن، پاریس، نیویارک او ډیلي په ګډون ۲۵ نړیوالو ځایونو ته خپل محدود فعالیتونه جاري وساتي او د دوبۍ اماراتو شرکت هم ۸۲ ښارونو ته د الوتنو د دوام خبر ورکړی دی.
د دوبۍ نړیوال هوايي ډګر چې په عادي وخت کې د نړۍ تر ټولو بوخت ډګر وي، دا مهال یوازې په ۲۵ سلنه ظرفیت سره فعالیت کوي او د جګړې له پیل راهیسې په سیمه کې له ۴۴ زره څخه زیاتې ټاکل شوې الوتنې لغوه شوې دي.
ورته مهال، د الوتکو د تېلو بیې په بې ساري ډول لوړې شوې چې له امله یې د نړۍ د مشهورو هوايي شرکتونو لکه کانتاس، کیتې پسیفیک او سینګاپور ایرلاینز د اسهامو ارزښت راکښته شوی دی.
مسافر د منځني ختیځ څخه د وتلو لپاره له خورا ګډوډ وضعیت او درنو مالي لګښتونو سره مخ دي، چې ځینو یې ان تر ۲۰ زره پونډه پورې د ټکټونو په بدل کې ورکړي دي.
