ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، اعلام کرد که نخستین سرویس روبوتاکسی این شرکت از تاریخ ۲۲ جون در خیابان‌های شهر آستین ایالت تگزاس آغاز به کار خواهد کرد؛ اقدامی که به باور او، مهم‌ترین پیشرفت در تاریخ تسلا به شمار می‌رود.
این موترهای تمام‌خودران، که بدون راننده انسان طراحی شده‌اند، قرار است سرآغاز ورود رسمی تسلا به بازار رقابتی حمل‌ونقل خودکار باشند؛ بازاری که با وجود سرمایه‌گذاری‌های کلان، هنوز با چالش‌های جدی ایمنی، اعتماد عمومی و سودآوری مواجه است.
ماسک در شبکه‌های اجتماعی با بیان اینکه این تاریخ «آزمایشی» است، تأکید کرد که آینده تسلا را به فناوری موترهای خودران و سرویس‌های روبوتاکسی گره زده است.
او در نشست گزارش مالی اخیر گفته بود: «من نمی‌بینم کسی بتواند با تسلا رقابت کند. حدس می‌زنم سهم بازار تسلا در این حوزه ۹۹ درصد باشد.»
این اعلام در حالی صورت می‌گیرد که سایر موترسازان از جمله جنرال موتورز و فورد از پروژه‌های مشابه عقب‌نشینی کرده‌اند و رقابت در این حوزه بیشتر به بازیگران با سابقه‌تری مانند Waymo (متعلق به گوگل) و همکاری اوبر و لیفت با شرکت‌های فناوری متمایل شده است.
روبوتاکسی‌های اولیه تسلا قرار است با مدل‌های فعلی SUV مدل Y اجرا شوند، اما ماسک وعده داده که نسخه بدون فرمان و پدال آن، موسوم به سایبرکب، احتمالاً در سال ۲۰۲۶ به تولید خواهد رسید.
