تجارت موتر و قطعات آن در افغانستان، بهویژه در بازار سپینبولدک ولایت قندهار، در پی تنشهای مرزی با پاکستان و اختلال در مسیرهای تجاری ناشی از جنگهای منطقهای، با رکود شدید روبهرو شده است.
خبرگزاری فرانسه گزارش داده است که بازار سپینبولدک، یکی از مهمترین مراکز واردات قطعات موتر در افغانستان، نخستین ضربه را پس از بسته شدن مرز با پاکستان در ماه اکتوبر گذشته متحمل شده است.
طبق این گزارش پس از آن، بازرگانان ناچار شدند قطعات موتر را از مسیر طولانیتر امارات متحده عربی وارد کنند؛ مسیری که هزینههای انتقال را بهطور چشمگیری افزایش داد.
عبدالباقی بینا، معاون اتاق تجارت و سرمایهگذاری قندهار، گفته است که پس از بسته شدن مرز با پاکستان، بازرگانان با وجود مشکلات همچنان از طریق بندر عباس ایران به فعالیت ادامه میدادند، اما آغاز جنگ در خاورمیانه مشکلات تازهای برای تجارت افغانستان ایجاد کرد.
به گفته او، اختلال در رفتوآمد کشتیها از طریق تنگه هرمز، روند انتقال کالا به افغانستان را به شدت تحت تأثیر قرار داده و تجارت قطعات موتر را با مشکلات جدی روبهرو کرده است.
اسدالله، یکی از واردکنندگان قطعات موتر از جاپان و امارات متحده عربی، به خبرگزاری فرانسه گفته است که درگیریهای منطقهای طی ماههای گذشته «کسبوکار را فلج کرده است».
او میگوید هزینه انتقال هر کانتینر از حدود دو هزار دالر به هشت هزار دالر افزایش یافته و اکنون بیش از ۳۰ کانتینر متعلق به او در جاپان و امارات متحده عربی متوقف ماندهاند.
مسعود، یکی دیگر از تاجران بازار سپینبولدک، نیز گفته است که از آغاز جنگ، واردات قطعات موتر عملاً متوقف شده است.
به گفته او، پیش از این هر ماه دهها تا صدها کانتینر وارد افغانستان میشد، اما اکنون این رقم به صفر رسیده و برخی محمولهها به دلیل هزینههای بالای انبارداری دوباره به جاپان بازگردانده شدهاند.
این رکود هزاران تن از شاغلان بازار سپینبولدک را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
محمدنعیم، اپراتور جرثقیل، میگوید اگر وضعیت بهبود نیابد، ناچار خواهد شد شغل خود را ترک کند.
سمیعالله، صاحب یک کارگاه مونتاژ موتر، نیز گفته است که پیش از این هفتهای ۵ تا ۷ موتر مونتاژ میکردند، اما اکنون به دلیل نرسیدن قطعات، فعالیت کارگاه تقریباً متوقف شده است.
در همین حال، نورعلی، صاحب یک نمایشگاه موتر در سپینبولدک، کاهش ورود کانتینرها را عامل افت شدید فروش دانسته و ابراز امیدواری کرده است که با کاهش تنشها و بازگشایی کامل مسیر تنگه هرمز، تجارت دوباره رونق بگیرد.
بانک جهانی پیشتر هشدار داده بود که اقتصاد افغانستان به شدت در برابر شوکهای خارجی آسیبپذیر است و افزایش شکاف میان واردات و صادرات، فشار بیشتری بر اقتصاد این کشور وارد کرده است.
