رسانه «اسپوتنیک تاجیکستان» گزارش داده است که بختیار ارگاشف، مدیر مرکز ابتکارات پژوهشی «مانو» در تاشکند، گفته تشدید رویارویی مسلحانه میان طالبان و پاکستان عملاً اجرای پروژههای بزرگ حملونقلی منطقه را متوقف کرده است.
براساس گزارش ، این کارشناس ازبیک گفته است که این پروژهها قرار بود کشورهای آسیای مرکزی را به بندرهای اقیانوس هند متصل کند و مسیر تازهای برای دسترسی به آبهای آزاد فراهم آورد.
ارگاشف گفته است که در سالهای اخیر، پاکستان برای کشورهای منطقه به یکی از شرکای کلیدی تجاری و «دروازه اصلی» به سوی دریاهای جنوبی تبدیل شده بود. به گفته او، با ادامه درگیریها، اجرای طرحهای برنامهریزیشده از جمله ساخت دهلیزهای ترانزیتی ترانسافغان، برای مدت نامعلوم به تعویق خواهد افتاد.
او افزوده است که این وضعیت ضربهای جدی به تلاشهای راهبردی جمهوریهای آسیای مرکزی برای متنوعسازی مسیرهای صادرات کالا به بازارهای جهانی وارد میکند.
در این گزارش به طرحهایی مانند خط آهن «مزار شریف–کابل–پشاور» و «ترمذ–مزار شریف–کابل–پشاور» اشاره شده که هدف آن اتصال ازبیکستان به بندرهای کراچی و گوادر پاکستان عنوان شده است.
مزار شریف، کابل و پشاور از نقاط کلیدی این مسیرها شمرده شدهاند و در سوی دیگر، بندرهای کراچی و گوادر بهعنوان مقصد نهایی دسترسی به آبهای آزاد مطرح بودهاند.
بر اساس این گزارش، ارزش مجموعی این پروژهها میلیاردها دالر برآورد شده است. تلاشها برای پیشبرد مذاکرات پس از تغییر قدرت در افغانستان در سال ۲۰۲۱ افزایش یافت، اما بیثباتی سیاسی و درگیریهای مسلحانه بارها اجرای عملی این طرحها را به تعویق انداخته است.
