عمریُف معاون وزیر ترانسپورت ازبیکستان میگوید که این کشور برای کاهش زمان در حملونقل کالاها میان آسیای جنوبی و اتحادیه اروپا، به دنبال اتصال این کشور به مسیر بینالمللی ترانس خزر (TITR) است.
این مسیر که به «دهلیز میانی» شهرت دارد، آسیا و اروپا را به هم وصل میکند. دهلیز میانی مسیری برای حملونقل زمینی است که بدیلی برای مسیرهای سنتی دریایی گفته میشود. این دهلیز از چین آغاز میشود و از سراسر آسیای مرکزی، دریای خزر، آذربایجان، گرجستان و ترکیه میگذرد تا به اروپا میرسد.
عمریُف به خبرگزاری «ترند ازبیکستان» گفته است که این دهلیز از این جهت مهم است که باعث بهبودی روند حملونقل، افزایش سرعت انتقال کالاها و کاهش هزینهها میگردد.
او میگوید که این پیشرفتها میتواند تجارت را تقویت کند و بر اقتصاد کشورهای دخیل تاثیرات مثبتی بگذارد. با این حال، عمریُف بر لزوم همکاری فعال میان کشورهایی که در این مسیر قرار دارند تاکید میکند.
در همین حال، عمریف بر تلاشهای ازبیکستان در زمینههای توسعه دهلیزهای حملونقل جدید که محل تلاقی مسیرهای بزرگ تجاریِ شمال-جنوب و غرب-شرق خواهد بود نیز اشاره دارد.
به گفته او این مسیر شامل یک دهلیز حملونقل پیشنهادی از بلاروس تا پاکستان است که از روسیه، ازبیکستان، افغانستان میگذرد و دسترسی به بنادر اقیانوس هند را فراهم میسازد. او اضافه کرد که این مسیر، ترکیبی از حملنقل ریلی و زمینی خواهد بود.
بر بنیاد این گزارش، کالاهای ترانزیتی ازبیکستان که از طریق افغانستان به پاکستان انتقال میکند، در سال ۲۰۲۲، به بیش از دوبرابر، به ۶۰۰هزار تُن رسیده بود. در همین سال، حملونقل کالاهای ترانزیتی از مسیر چین-اروپا از ۲۲۰میلیون تن تجاوز کرد که بیشترینهی آنها از طریق دریا انجام یافت.
معاون وزیر ترانسپورت ازبیکستان همچنان با اشاره به فشارهای موجود بر بنادر جهانی، گفت که ظرفیت تغییر مسیرهای حملونقل دریایی به زمینی -به عنوان بدیلی برای حملنقل دریایی- باعث توسعه دهلیزهای چندوجهی (زمینی-ریلی) میگردد.
در ۱ نومبر ۲۰۲۳، وزارتهای ترانسپورت روسیه، قزاقستان و ازبیکستان، در نخستین مجمع حملونقل کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای تفاهمنامهای را برای ایجاد دهلیز حملونقل جدید (بلاروس- پاکستان) امضاء کردند که از مسیر افغانستان میگذرد.