راه آهن «ترمز – مزار شریف – کابل-پشاور» به نام ترانس-افغان، مسیری است که بزرگترین بازارهای جنوبشرق آسیا را با آسیای میانه، چین و حتا اروپا وصل خواهد کرد.
انتظار میرود، گفتوگو دربارهی تمویل مالی این راه آهن در سال ۲۰۲۳ میلادی آغاز شود.
مسؤول پشتیبانی از رسانههای گروهی ازبیکستان در توییترش نوشتهاست که این پروژه مشمول ساخت سه تونل و یکصد گذرگاه است.
خدمتالله عبیدالله یوف، مسؤول پشتیبانی از رسانه های گروهی ازبیکستان نوشت: «ازبیکستان در سال آینده، مذاکرات خود را با سرمایهگذاران خارجی برای ساخت راه آهن ترمز – مزارشریف – کابل – پیشاور آغاز خواهد کرد. در چارچوب این پروژه، قرار است ۷۶۵ کیلومتر راه آهن احداث شود و هزینهی این پروژه ۴.۶ میلیارد دالر برآورد شده و مدت اجرایش ۵ سال خواهد بود.
برخی از مقامهای ازبیکستان گفتهاند که راه آهن ترانس-افغان ده شهرک ازبیکستان، افغانستان و پاکستان را با هم وصل و همزمان دهها ذخیرهی معدنی واقع در مرکز افغانستان را در گردش اقتصادی خواهد آورد.
انتظار می رود که با ساخت این راه آهن، بیش از ۵ میلیون شغل جدید ایجاد شود.
اتاق صنایع و معادن افغانستان به تلویزیون آمو میگوید که ساخت راه آهن افغان-ترانس زمینهی رشد فرآوردههای داخلی کشور را فراهم خواهد کرد و مواد خام با بهای ارزان در اختیار دهها کارخانهی تولیدی کشور قرار خواهد داد.
سخی احمد پیمان، معاون اتاق صنایع و معادن افغانستان گفت: «احداث خط آهن افغان-ترانس برای سکتور خصوصی به ویژه صنعتکاران کشور و کسانی که در بخش معادن فعالیت دارند، با اهمیت است چه در انتقالات منرالهای معدنی کشور و چه در مورد واردات کالاهای تجارتی و صنعتی و از آن طریق یک بدیل خوب است از نظر زمان و از نظر قیمت. امیدوار هستیم که کار ساخت این راه آهن، عملن آغاز شود.»
یک تحلیلگر مسایل اقتصادی میگوید که راههای آهن منطقه، زمینهی درآمدهای کشور فراهم را میکند و صادرات افغانستان به کشورهای خارجی را نیز افزایش میدهد.
آذرخش حافظی، تحلیلگر اقتصادی میافزاید: «خط آهن ترانس-افغان آسیای جنوبی را به آسیای مرکزی وصل میکند. این پروژه بسیار مفید است، برای رشد اقتصاد منطقهای و مبادلهی تجارتی بین آسیای مرکزی و آسیای جنوبی و از بابت این انتقالات، بسیار زمینهی کار در افغانستان فراهم میشود، بهویژه در سکتور ترانسپورت، خدمات و هوتلداری و همچنان سبب آسانی بسیار در داد و ستد بین افغانستان و جنوب آسیا و کشورهای آسیای مرکزی میگردد.»
مقامهای ازبیکستانی گفتهاند که راه آهن ترانس-افغان، پس از بهرهبرداری ظرفیت حمل و نقل سه میلیون تُن کالا، تا سال ۲۰۳۰ ظرفیت انتقال بیش از پانزده میلیون تُن کالا را خواهد داشت و تا چهل درصد زمان و هزینهی کالاها را کاهش خواهد داد.
موضوع ساخت شبکهی راه آهن ترانس-افغان در دسمبر سال ۲۰۱۸ میلادی از سوی ازبیکستان پیشنهاد شد. افغانستان در حال حاضر، با دو کشور آسیای میانه «ازبیکستان و ترکمنستان» از طریق راه آهن وصل است و نیز راه آهن خواف-هرات افغانستان را با ایران وصل کردهاست.